作为被整个家用无线网络业界所期待的风向标，苹果终于在前两天的WWDC上发布了全新的、支持802.11acAirPort系列无线路由。很快，我们就在知名的拆解网站iFixit上见到了新款AirPort的拆解，小编这次就充当一次搬运工，来看一下在iFixit诸位大神的手下，新款AirPort的内部拥有怎样的精巧设计。

注：本文编译自iFixit，相比原文有较大改动，原文地址请点击 这里

拆解之前先来个全家福，我们看AirPort的配件非常简单，连根网线都没有附送，估计这会让很多已经习惯了无线网络厂商动辄配送网线甚至U盘的用户很不习惯。

不知道是不是收到自然界规律的影响，凡是新鲜的事物，总会有一层膜来保护，比如手机，比如盒装方便面。

我坚信在诸如TP-LINK或者D-LINK或者NETGEAR工程师的眼中，无线路由一定是要放在肮脏角落那些不起眼地方的。怎么评价这种看法呢？好吧，也许这就是你们活该当一辈子网络工程师的缘故吧。不信你多看几眼AirPort，你会把它放在角落里吗？

新款AirPort的命门，在菊花处。完全无螺丝的设计，拆解只需撬开底部的盖子即可。

你看到了什么，一个黑色的金属支撑梁，接下来的拆解我们就能明白这根金属条的用处。

在拆掉这根金属条之前，我们先拆掉横跨在金属条之上的排线。注意有两根，一根是电源线，一根则是连接PCB的数据线。

OY！看见没有，这根金属条就是一个硬盘槽的底部，标准的3.5英寸硬盘槽哦。苹果这次真的很仁慈了，难道是抽掉了AirPort Time Capsule里面的硬盘，就拿出来当作Extreme来卖了吗？

不过大家不要高兴的太早，当我们把一块硬盘塞到硬盘槽里的时候，悲剧发生了，我们发现那根小铁片上，毛都没有一根，SATA口接哪？硬盘供电接哪？

来看看装好硬盘之后的模样，硬盘的数据线和电源线我们插哪？苹果一个多余的接口都没有给我们留啊，太残忍了。这里我们只有期待iFixit继续拆解AirPort Time Capsule来给出答案了。

继续拆解，现在我们现在已经可以看到新款AirPort内部的紧密构造了。

取出AirPort的内胆，可以看到以硬盘槽为分界线，它的内部分成了两个部分。用iFixit编辑的话说，就是这根牡蛎一样的玉米芯终于逃出了围困它的白色监狱。

来看看这根玉米芯，最引人瞩目的就是那硕大的散热片。但是从我使用多款802.11ac设备的经验来看，最好不要指望AirPort工作时能多么的凉快，毕竟它的最高传输速度已经达到了1.75Gbps，超大的运算量带来的自然是很高的发热。

真是横看成岭侧成峰，中间这道深深的硬盘槽

带有主动散热的无线路由，我们掰着指头都能算过来，由此我们也能预想到这货的发热量。

注意哈，这可不是AirPort的底部，而是顶部。仔细看苹果宣称的，重新设计过的天线阵列，对，就是贴在外壳边缘的那些不规则的小黑块。

天线从这里进入到电路板中。这里再次跟大家说一下，六天线的设计，不是说这款AirPort能够拥有比其它2天线或者4天线的路由更强的信号，而是802.11ac标准规定的，必须采用6根天线，3根负责802.11n，每根拥有150Mbps的传输速度。另外3根负责802.11ac，每根拥有433Mbps的传输速度。

开始拆电路板

拆掉散热片，看到了散热片下的真面目。看那块芯片，莫激动小鬼，那不是CPU更不是GPU。

红色：博通BCM53019 千兆路由芯片
桔红：博通BCM4360KLMG 802.11ac 5GHz无线芯片
黄色：海力士 512MB DDR3内存颗粒
绿色：镁光 32MB 内存颗粒
蓝色：5GHz无线信号功放
紫色：2.4GHz无线信号功放

黑色框图中的，是TDK中国生产的脉冲变压器。不过，我们在TDK的网站上，并没有检索的相应的资料，因此我们推断这是TDK最新的产品。在阿里巴巴上，有商家销售卖较旧型号的此类芯片，单颗35人民币。

屈指可数的主动散热式无线路由，开始拆风扇

玩DIY的朋友肯定对这样的风扇很熟悉，风量大，效率高，唯一的缺点就是全速运行时噪音较高。AirPort上使用的风扇，为台达生产。

风扇是为电源部分散热的，这是供电电路的内部

换个角度看

电源模块正面，小编属于电路白痴级别的，在请教电源大仙卓老板时，得到的答案是：我也没法点评，总是就是非常高级和先进就是了……

拆解完毕，iFixit给出的易维修指数为8。整机没有使用粘合剂等乱七八糟的东西，用户为风扇清灰的操作也许会比较复杂，需要拆解较多的零件。此外，有些连接组件比较纤细，拆解的过程中容易不小心损坏。